Chi tiết
Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.
-------------
Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.
7258
35
36
37
38
39
40
Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.
Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
195
196
197
198
199
200
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh.
Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường.
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.
